Em 1910, o transporte no Rio de Janeiro era diversificado, incluindo bondes elétricos, trens a vapor e meios de transporte puxados por animais como carruagens e carroças. Os bondes, tanto elétricos quanto a tração animal, eram o principal meio de transporte público na cidade. Naquela época, o Rio de Janeiro já refletia o desenvolvimento da cidade.
Os bondes eram o principal meio de transporte público, com algumas linhas ainda utilizando tração animal e outras já com a tecnologia elétrica. Porém, a cidade contava com trens a vapor que conectavam diferentes regiões da cidade e eram importantes para o transporte de cargas e pessoas.
Os primeiros ônibus elétricos começaram a surgir no Rio de Janeiro a partir de 1916, marcando uma nova fase no transporte público. O conforto do transporte público bem era limitado, especialmente nos bondes, que muitas vezes eram abertos e sujeitos às condições climáticas.
Umas curiosidades da época:
– Carruagens e carroças eram usadas para transporte individual e de cargas, muitas vezes puxadas por cavalos ou outros animais.
– A caminhada era uma forma muito comum de locomoção, uma vez que o tráfego era mais lento do que nos dias atuais, e a velocidade dos veículos era limitada pelas condições das ruas.
– Em algumas áreas da cidade, a natação era utilizada como meio de transporte, principalmente para atravessar rios e canais.
Hoje, mais de um século depois, independentemente das condições, podemos dizer que era um charme da cidade.
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Old Rio – Vic Landim
Professor de inglês com mais de 20 anos de experiência, especialista em inglês para profissionais. Repórter no programa Tô Na Fama! da RedeTV! e no Tô No SBT, além de colunista no Tô Na Fama! do IG. Criador do projeto Vic Landim Old Rio. Casado com Bruno há 15 anos e pai de dois filhos. Apaixonado pela história do Rio de Janeiro. Siga no Instagram: @viclandimoldrio
